Survoler Las Vegas en hélicoptère
Le Strip vu du sol est une rue. Vu d’en haut, la nuit, c’est une bande de lumière au milieu du désert noir, et on comprend d’un coup à quel point la ville est posée sur rien.
C’est le seul argument du vol en hélicoptère, et il suffit.
Douze minutes, et c’est tout
Les vols au-dessus du Strip durent entre onze et douze minutes. C’est court, et c’est normal : l’espace aérien de Las Vegas est saturé, l’aéroport international est à deux pas du Strip, et les rotations sont minutées.
Ne réservez pas en espérant une balade. Vous décollerez, vous remonterez le Strip, vous ferez demi-tour, vous vous poserez. Ce que vous payez, c’est le moment où la ville s’ouvre sous l’appareil.
Les deux formules, relevées le 24 septembre 2026
Vol de nuit au-dessus du Strip, onze minutes, à partir de 87 €, noté 4,7 sur près de 2 000 avis. Le transfert depuis l’hôtel est compris.
Vol de nuit sans transfert, douze minutes, à partir de 87 € également, noté 4,6 sur plus de 2 100 avis. Vous vous rendez au terminal par vos propres moyens.
Les deux liens sont des liens de parrainage : une réservation passée par là nous rapporte une commission, au tarif public de la plateforme.
À prix égal, la formule avec transfert est la meilleure affaire : le terminal des hélicoptères est au sud du Strip, loin des hôtels du centre, et une course de taxi aller-retour coûte davantage que rien.
À quelle heure partir
Le meilleur créneau est le premier vol après la tombée de la nuit. Les enseignes sont allumées, le ciel garde encore un reste de bleu, et le contraste est meilleur qu’en pleine nuit noire.
Ce créneau part en premier. Réservez quelques jours à l’avance en haute saison, sinon vous prendrez un vol à 22 heures où tout est noir sauf les néons.
Le poids, la fenêtre, la météo
Les opérateurs pèsent les passagers avant l’embarquement et placent l’appareil en fonction. Ce n’est pas une brimade, c’est du centrage. Les personnes au-delà d’un certain poids paient parfois un siège supplémentaire, annoncé à la réservation.
Il n’y a pas de place côté hublot : l’appareil est petit, tout le monde voit. En revanche, la banquette arrière centrale voit moins bien que les autres.
Le vent du désert annule des vols, surtout au printemps. L’opérateur rembourse ou reprogramme, mais prévoyez le vol en début de séjour plutôt que la veille du départ.
Pour le reste du programme, voyez l’article sur Las Vegas et la page préparez votre séjour.
